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中新网石家庄3月30日电题：没有任何一场冲突 ，真正与我们无关

作者爱登澳大利亚知名学者、河北大学跨文化传播研究中心兼职研究员

伊朗 、导弹
、空袭、声明与反声明……在密集的信息流中
，人们很容易被具体事件牵着走，却忽略了更关键的问题：这场冲突为何发生？又将走向何方？更重要的是 ，它会如何影响普通人的生活？

表面看
，美以伊战争的战场在中东地区；但更深层看，它触及的是全球能源体系和经济运行中最敏感 、也最脆弱的部分。

战火之下：目标不明 ，风险先行

任何一场战争
，都有“看得见 ”和“看不见
”的两面 。看得见的是导弹轨迹
、战机起降和地图上的攻防变化；看不见的，则是决策层的真实考量与战略预期
。回顾历史 ，大规模军事行动通常具备三个基本条件：目标清晰、路径明确 、退出可控。1990年海湾战争就是典型例子——“解放科威特”的目标明确
，军事路径直接，战后安排也相对可预期 。

相比之下 ，此次针对伊朗的军事行动却明显不同：目标并不完全清晰，是限制核能力
、削弱地区影响
，还是更深层的战略调整？路径也在演变，是有限打击 ，还是走向长期消耗？更关键的是
，外界至今仍看不到清晰的收场路径
。

当目标、路径和终局都充满不确定性时，风险本身就会被迅速放大。市场趋于谨慎 ，盟友保持观望
，对手拥有更多试探空间，局势也更容易滑向不可控方向 。

进一步看 ，“为什么是现在 ”不能只从外部寻找答案
，也需要放在美国国内政治与经济背景下观察
。当前，特朗普仍面临法律压力 、司法调查及信任争议 ，外部冲突在客观上容易压缩国内分歧、转移舆论焦点
，并在短期内强化强势领导形象。

而美国经济在冲突前已显露疲态：通胀压力尚未完全消退，增长动能有所放缓 ，贸易失衡问题依旧存在 。在这样的背景下，军事行动在政治层面确实具有一定吸引力
。但经验同样表明
，这种逻辑往往难以持续。战争带来的高财政成本
、能源价格波动和市场不确定性，通常很快就会抵消其短期政治收益 ，甚至反过来加重经济与社会压力 。

真正变量：海峡一动
，油价先涨

如果说冲突是导火索，那么真正决定全球影响强度的 ，是能源通道。位于波斯湾出口的霍尔木兹海峡
，是全球最重要的能源运输通道之一
。最窄处仅约33公里，却承担着全球约五分之一的海运石油运输量 ，堪称全球能源“咽喉”。其西南方向
，曼德海峡同样关键 。这两条通道，就像世界经济运行的“动脉
”
。

也正因此 ，冲突的外溢风险不只在战场
，更在海上运输是否受阻。在常规军事层面，伊朗或许难以与美国正面对抗 ，但仍掌握着一个关键筹码——影响相关海上通道的能力 。哪怕不是完全封锁，只要运输节奏放缓、船只绕行增加
，国际油价就可能迅速上行，并向全球市场传导
。

而在全球供应链高度耦合的今天 ，油价冲击很快就会越过海峡
，进入工厂和家庭。它影响的不只是能源本身，还会通过化工 、农业
、运输等多个链条传导至整个经济体系 。化肥、塑料等产品成本上升 ，物流费用增加
，最终都会反映在日常消费价格上
。

值得警惕的是，当今世界早已进入高度全球化阶段。一部手机 、一辆汽车 ，往往涉及多个国家的生产与供应 。一旦某个关键节点受阻
，影响就会迅速沿着供应链扩散
。这正是全球化的另一面：高效，但也相对脆弱。

一艘国际海运集装箱船离开福建泉州港石湖码头 。中新社发吴静锋摄

连锁冲击：从高油价到“滞胀阴影”

如果油价冲击叠加当前经济环境 ，美国经济承压将明显加剧。核心问题是“滞胀 ”：物价上涨
、增长乏力、就业承压
，而政策空间受限——降息可能推高通胀，加息又会抑制经济
。目前 ，美国通胀尚未回落，增长动能减弱
，一旦高油价持续，“通胀上行 、增长放缓
”的压力将在美国经济内部叠加强化。

对伊军事行动也在迅速推高美国的财政成本 。多方测算显示 ，美国对伊朗军事行动在最初6天内开支已超过110亿美元
，此后日均耗资约10亿美元
。随着空海行动持续推进，总体支出在数周内已被普遍认为达到数百亿美元规模 ，且仍在攀升。

这些开支发生在经济增长放缓背景下——美国财政收入难以同步增长
，债务与利息负担本就沉重 。军费增加
、收入承压，使财政空间进一步收紧
。高油价、通胀 、增长乏力与财政负担叠加 ，形成彼此放大的连锁冲击
，使美国经济运行更复杂，也更难应对。

战场之外：被波及的全球能源体系

这场冲突的影响 ，早已超出战场本身 。从更长远看
，全球能源贸易体系可能出现变化——包括结算方式
、运输路径乃至规则体系
。一旦部分交易对单一货币依赖下降，其影响将不止于短期市场波动。

海湾国家的态度也在发生变化 。冲突初期 ，多数国家保持谨慎，主要担忧地区不稳定冲击投资、旅游和经济转型
。但随着局势持续
，其关注点逐渐转向更深层问题：如果外部安全支撑减弱，地区格局将如何重塑？

过去几十年 ，中东能源运输安全在很大程度上依赖外部力量维系。一旦这一支撑出现松动
，围绕关键海峡的力量平衡可能发生变化，航运成本 、海上安全及相关争议也可能随之上升 。对于高度依赖能源出口的海湾经济体而言 ，这种不确定性代价不小。有分析认为
，相关经济体可能面临约10%至14%的收缩压力，并对公共支出形成约束
。

一名车主在美国加州圣马特奥县一家加油站为车辆加油。中新社记者刘关关摄

真正逼近我们的 ，不只是战争本身

回顾历史
，无论是1929年开始的大萧条，还是2008年的国际金融危机 ，事后看都称得上“早有征兆” 。但在当时
，很多人往往相信，局势不会走到最坏一步
。争论持续 ，安抚不断，风险也就在这种侥幸心理中被一步步低估。

今天的局势当然不是历史的简单重复
，但其中的相似之处仍值得警惕：能源价格波动、供应链脆弱
、债务压力以及地缘政治不确定性交织在一起，使风险呈现出更复杂的传导链条 。

也许 ，这场冲突最终不会演变为系统性危机；也许
，世界能够再次“有惊无险 ”
。但历史反复证明，最昂贵的代价 ，往往不是危机本身
，而是在风险逼近时缺乏准备。理解正在发生什么，看清风险如何传导 ，并对可能的变化保持预判
，本身就是一种必要的应对 。

在一个高度联通的世界里，没有任何一场冲突 ，真正与我们无关
。(完)

作者简介：

爱登(AliG.Aydin)博士
，澳大利亚知名学者、汉学家及国际事务专家，现任河北大学跨文化传播研究中心兼职研究员。在中央民族大学获得汉语教学法与应用语言学博士学位 ，并在北京大学完成博士后研究 。2011年至2013年在北京大学高等人文研究院担任研究员；2013年至2019年在北京大学任教；2015年至2019年在北京语言大学任教，长期从事教学与学术研究工作
。爱登博士掌握汉语 、土耳其语与英语
，曾于2016年荣获北京语言大学“年度学者
”称号。他已出版两部学术专著，并在国内外学术期刊发表多篇论文 。

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